ロードスターのロードスターNB・バネ交換に関するカスタム事例
2025年07月15日 16時51分
フロントバネ交換
スタビのボルトを緩めてアッパーのボルトを逃がせます
アッパーが緩むならめちゃくちゃ工数減らせておすすめです。まともに隠しボルトとか緩めてると時間がいくらあっても足りない()
車高はこんな感じ
純正くらいの車高でいい感じに仕上がりました。
フロントは8kg225mm→6kg225mmに変更、若干遊ぶのでハイトスペーサーとしてヘルパーを装着
リヤは6kg225mm→4kg10inchに変更、こちらはスプリングを長くしたのでプリロードを2cmくらいかけられます。
純正形状で車高高めでセットするならこのくらいがちょうどいいかも