ランサーエボリューションのDIY・車検整備・角ハイボールに関するカスタム事例
2022年10月12日 21時31分
今日はエボのメンテナンス。
月末にまたサーキット行くし、来月車検やし、気が早いけど必要そうな事を一通りやってしまいました。
今回のメニューは・・・
ブレーキフルード交換
クーラント交換
左右タイロッドエンドブーツ交換
ファンベルト交換
スパークプラグ交換
・・・です。
ベルトはパリパリにヒビ割れてました。
多分前回交換してから4.5万キロくらい走ってます。
タイロッドエンドブーツのヒビ割れは軽微ですが、納車から6年間一度も変えてないので交換。
あると便利なボールジョイントセパレーター。
グリスを拭き取って、MPグリスをモリモリ。
ブーツの金具の当たり面に、軽くシール材を塗布。
ハンマーで打ち込みます。
治具には30mmの塩ビ管を使いました。
ホムセンで100円で手に入るし。
ぴったりなんですよねコレ。
打ち込み完了。
ナットはナイロンロックナットなので、新品に交換。
供回りするので、長い棒等でタイロッドエンドをナックルに押しつけながら締めます。
ブレーキフルード交換、
スパークプラグ交換、
クーラント交換は割愛(写真撮り忘れ)。
ちなみにラジエータードレンのOリングはこれが流用出来ます。
晩飯はうどんに天ぷら盛り合わせの惣菜と。
疲れた体に、濃いめのハイボールを・・・
炭水化物多めっす！
