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ノアの彩速ナビ・プロモードEQに関するカスタム事例

ノアの彩速ナビ・プロモードEQに関するカスタム事例

2021年11月28日 10時47分

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hiro1105トヨタ ノア ZWR80G

ノア80系ハイブリッドからカローラクロスに乗り換えました。

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する事ないので、また設定を変更してみました😅
イコライザーはフラットで、プロモードEQで色々見直しする事に。

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これは以前と変わらず。

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フロントのハイパスフィルターを設定。

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ピーキングフィルタの意味がよく理解出来てませんが設定😅

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リアのローパスフィルターも設定。

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フロントのクロスオーバーです。

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リアは変更しました。

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サブウーファーの数値はフロントに合わせました。
以前に比べ、音がクリアになり
今回初めてイコライザーをフラットに
してみましたが全然聴こえ方が良い🤩
タイムアライメントも調整したら変わるのかな🤔同じ80系の方のを見ても数値が全然違うので、測り方が悪いのかな😅
リアはドアスピーカーと天井スピーカー、どちらを測った方がいいのでしょう🤔

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