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ネイキッドのダイハツ ネイキッド・L750S・ルーフキャリア・ルーフラック・モンテキャリアに関するカスタム事例

ネイキッドのダイハツ ネイキッド・L750S・ルーフキャリア・ルーフラック・モンテキャリアに関するカスタム事例

2022年04月05日 15時24分

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おたかダイハツ ネイキッド L750S

ネイキッドにハマりつつあるポルシェ乗り 時々キャデラック フォローお返し致します!

ネイキッドのダイハツ ネイキッド・L750S・ルーフキャリア・ルーフラック・モンテキャリアに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ネイキッドの専用キャリアって妙に高いですよね…
ルーフレールがあるのはありがたいですが、それ故にベースなど部品点数が増えるからですね。カゴなどを付けるとおそらく50,000円は必要になってしまいます。

ですが、ルーフレールの中にはM8のフランジボルトがドンピシャという噂を聞きつけて、これならかなりお安く済むので試してみることにしました。

写真はルーフレールの前方側です。
トルクスで止まっている1箇所を外すとレールにアクセスすることができます。

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こんな感じで、ナットがピッタリ入っていきます!これは素晴らしい!
ボルトナット類はステンレス製を使うことをお勧めします。水が溜まりやすいところですからね!
そこまではケチらないようにしましょう。

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僕はモンテキャリアなのでこんな感じで、ボルト、ワッシャー、金具(もちろん全てステンレス製)を使ってベルトで固定してます。
これなら飛んでいく心配もありませんね。
止めるものによりますがボルトは首下が12〜15mmがちょうど良さそうですね。

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KAWAII
(ちょっと前なので少し仕様が違います)

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