ウェイクの車高調整・フリPaPa杯・BBS RS・DIY・リバレルホイール磨きに関するカスタム事例

CTの皆さんお疲れさまです♪
いつも沢山のいいね👍フォローコメントありがとうございます😊

最近投稿少なめなのでちゃんと生きてますよう投稿です。
18日日曜日は後輩君のEK（オッテイ）のリアの競技用バネ3巻カット、フロントバネ6キロに交換しました。
TEINの車庫長、吊るしの状態がフロントバネ２.5K
リアバネ2Kでハミタイしてるのでタイヤに干渉して気になるからと相談されて作業した感じです。
元々バタフライ黒死蝶のエアロはデカくローダウンはしたくないとの事なので街乗り快適仕様ぐらいで(^^)

後はサイドステップのジャッキポイント部分4箇所カットしてウマが掛けての作業です。
作業風景は単純な作業なので撮ってません！

去年のフリpapa杯冬祭りはクラック発見で急いでリバレルしたものの間に合わなく欠席に終わりました。今年の春祭りは参加したいです♪

明日の25日10時からフリpapaのエントリー開始なので気合い入れてエントリーします(^^)
フリpapa杯でしか会えないフォローさして頂いてるRYOさんにホイール完成してるんですか？

そういえば投稿してないわと思い投稿しました。

動画はジャッキアップしてます。

サイドブレーキ解除しての形が磨きやすいのでしています。フロントには輪止めして馬掛けして安全に作業はしてます(^^)

転がしてる感じが時に逆回転しているように見えるのも好きです❤️

走行してる時にはアウターリム、ディスク、センターキャップが別々の動きしている様に見える錯覚が堪らない(^^)

フェンダーの隙間、戻ってます(^^)

前後7J
インセット＋11通し

フリpapa杯迄は何とか綺麗なまま維持したいですね♪
今日はリアホイール2本しか磨き出来ませんでした。
無事エントリー出来た時は当日の春祭りでは気軽に声かけて頂ければ嬉しいです(^^)