インプレッサ スポーツの車高調取付・BLITZ DAMPER ZZ-Rに関するカスタム事例
2020年05月10日 16時33分
chiibakenスバル インプレッサ スポーツ GP6
《車歴》 ホンダ インテグラ（DB6）→ホンダ アコードユーロR（CL7）→ホンダ オデッセイアブソルート（RB1）→スバル インプレッサスポーツ（GP6）→【現在】BMW 320iツーリング（F31）
注文から1ヶ月半…ようやく車高調入りました！
BLITZ DAMPER ZZ-Rです。
メーカー推奨ダウン量より更に-5mmの、フロント-40mm、リア-30mmでお願いしました。
取り付けの様子。３時間ほどで終わりました。
上がアフター、下がビフォー。
フェンダーとタイヤの隙間が無くなったので、満足！腰高感も無くなりました。
これ以上下げると駐車場でガリガリ君になるので、これくらいが限界です…。
32段階減衰調整。
22あたりで乗ってみましたが、乗り心地はいいです。しかし、段差のゴツゴツ感はあります…。街乗りメインなのでもう少し柔らかくてもいいかも。これから色々と試してみます。
