ハイラックスの構造変更車検・構造変更・リアリーフスプリング交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイラックスの構造変更車検・構造変更・リアリーフスプリング交換に関するカスタム事例

ハイラックスの構造変更車検・構造変更・リアリーフスプリング交換に関するカスタム事例

2022年07月18日 17時45分

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sinn468トヨタ ハイラックス GUN125

49歳、長女、長男、次女の3人子供を持つ普通?←マニアックな?の親父です。 ランドクルーザー60から乗り換え、現在ハイラックスオーナーです。 妹夫婦もブラックラリー、シルバーのハイラックスで、兄妹共にハイラックス乗りになります。 2020年8月マイナーチェンジ前のXグレード、7月登録の最終型です。 よろしくお願いします。 過去車のランクル60については、他の車ブログサイトに投稿してありますので、よろしくお願いします~ アメ車、アメ4駆、トラック関係も大好きですね〜

ハイラックスの構造変更車検・構造変更・リアリーフスプリング交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

無事、構造変更検査通りました。

自分の年式だとリアバンパー高さ、700mm以下で大丈夫でした。

リアバンパーがスチールバンパーなので、減量され最大積載量450kgになりました😄

念の為下げていたリアバンパーを、もとに戻さなければ💦

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正式に、HILUX 改になりました。

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