オデッセイのGWの思い出・もてぎモビリティリゾート・もてぎサーキットクルーズ・ホンダコレクションホールに関するカスタム事例
2025年05月10日 13時36分
クルマの運転が大好きです。 どちらかと云えば速さ突き詰めるより、そのクルマなりに綺麗に気持ち良く走らせる方が好きかも。 その割にはドラテクの考察や鍛錬をする頭脳も根性も情熱も持ち合わせていないどちら付かずの半端モン。 運転は好きですがメカやチューニングには疎いです。 こんな痛い親父が無責任且つテキトーに書き散らかす、ゆる~くマイペースなカーライフの備忘録ですw
GW日記5月5日(月,祝)
私のGW休暇は5/3から5/10までの8連休でした。3日4日はお互いの実家に行き、快晴だった5日のこどもの日に、部活で不在だった長女を除く家族3人と、義妹、甥っ子の5人でもてぎに遊びに行きました。往路で37万キロ突破w
世間様ではすでに連休終盤、しかも翌日6日の連休最終日は雨予報だった事もあり、この日のもてぎは大混雑。アトラクションも200分待ちのものまであり、ディズニー並みの状態でしたが次女も甥っ子も楽しめたようです。
もう一つのアトラクションがコレ。サーキットクルーズに空き枠があったので、子供達に本物のサーキットを見せてあげようと急遽オデッセイで参加してみる事にしました。オデッセイもまさか37万キロも酷使された末に5名乗車でサーキット走らされるとは思わなかったでしょうw
前走車がストレートで飛ばすタイミングで加速をそこそこに抑え、進入のブレーキを遅らせて強めのブレーキングでアウト側から進入。コーナーのボトムスピードを上げ気味に出来るようクリアしたら…同乗者らは大盛り上がりw
子供達からは今日一番楽しいアトラクションだったと誠に光栄なお褒めの言葉を頂き、ドライバー冥利につきますw
しかしオデッセイ、サーキットのコーナーでも意外に攻めれますね。体験走行とはいえ久々のサーキット。また走行会にも行きたくなりました。久々に筑波走りたいなw
2年振りのもてぎだったのでコレクションホールにも立ち寄りましたが、去年リニューアルされたんですね。展示が綺麗になり写真映えするように工夫されてるようでした。
かつての愛車DC2。個人的に一番好みの角度から一枚。
GWは定員フル乗車の7名乗車の機会あり、5名乗車でのサーキット走行ありと大活躍のオデッセイですが、37万キロを超え7月末には車検。今のところ通すつもりですが、いつまで問題なく走れるかな…。ってかナビ直さなきゃw