Keiの軽ドリフト・軽FR・タービン加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Keiの軽ドリフト・軽FR・タービン加工に関するカスタム事例

Keiの軽ドリフト・軽FR・タービン加工に関するカスタム事例

2022年01月17日 22時53分

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あースズキ Kei HN22S

車好きの集まり ガレージTPI です

Keiの軽ドリフト・軽FR・タービン加工に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

kei用にタービン組もうと思い今年初の工作を開始してます! 

前回 燃料のリターン用のデリバリーパイプ作ったので 次はタービンを取り付けるためにエキマニ製作します

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まずはフランジから

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ホールソーであけていき

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こんな感じ これに色々悩みながらTIGで溶接

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タービンとの取り付けの三角フランジも製作しました
初めてエキマニ作りましたが思ったより見た目いい感じにできた

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まだまだ仮止めですが オイルリターンの配管も仮止めまでしておきました 

ウォーターラインはもう取り回しも考えてあるし オイルラインのインレット側も エンジンブロックにフィッティングつけて メッシュホースとバンジョーボルトも手元にあるので 水 オイル関係はクリアしてるので あとは溶接によって歪んだフランジの研磨
ラジエーターのロアホースが通るところにタービンアウトレットがあたるのでアウトレットを加工 
それに合わせてマフラー加工 
インタークーラー エアクリーナーのパイピングをアルミじゃなくステンレスで作れば あとはイーマネージでセッティング 
仕事帰ってからの数時間しか作業できないんですがなんとか2月中にはセッティングまで進めたいなーと思います😁

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Kei HN22S

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Kei HN22S

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Kei HN22S

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