ライフのタットマンさんが投稿したカスタム事例
2024年02月01日 09時32分
タットマンホンダ ライフ JB7
はじめまして。。タットマンです。 なんだかんだJB7が好きで２台目のJB7です。 メインが不在で、移動用でJB7を使っています。 メンテはメインがメルセデス所有だった事から、JB7もすぐに何かあると整備する癖があり、過剰すぎますと工場長から言われます 。昨年、メイン号を決めようとしていた矢先にコロナに感染し重症化してしまい入院。。そしてタイミングを逃し気がつけば果てしなく価格が高騰😅困ったもんですな
少しの段差でもギコギコ異音がしたり、跳ねたり乗り心地がヤバくなってきたのでアッパーマウントを交換。
ところが！！
左側はすんなり交換、、右側が錆びで固まって外せない、そしてストラットがダメとの事で急遽、程度のいいストラットを右側だけ購入。
錆びもなく。。
価格も安かったです！
テスト走行を終えたスタッフが劇的に変わりましたよ！！
というので
帰り道、、遠回りして試運転。
すると、、、、
「劇的に変わった？？？」
「そんなことあるかい？？」
「まてよ？？？あ、、ホンマや！！！」
心の中で明石家さんまさんが 笑
安定感、、、うんうんこれがJB7の乗り心地だな！！と。
まぁホンダ車自体は足回りが弱いんですけどね笑
異音、、、、、全くない！コンビニ、スタンドの段差で出ていた音も、、、全くしない！！
さぁ次は、エンジン&ミッションマウントとそろそろO2センサーかなぁ。。。
