アルトワークスのエンジンOH・F6Aしか勝たん・しかしめんどくさい・師匠に感謝・復活の儀式に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトワークスのエンジンOH・F6Aしか勝たん・しかしめんどくさい・師匠に感謝・復活の儀式に関するカスタム事例

アルトワークスのエンジンOH・F6Aしか勝たん・しかしめんどくさい・師匠に感謝・復活の儀式に関するカスタム事例

2022年07月28日 18時03分

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C@Works.withキムスズキ アルトワークス CS22S

アルトなワークス乗ってます😇今度こそワークスを仕上げる、前回のワークスを超える仕上がりにしますm(_ _)m

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さてさて今日はある程度バラしの途中からスタートです💦 しかし暑い😵

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しかしながらオイル交換自分がいくら豆にやっててても前のオーナー達がしっかりオイル管理しなかったツケがエンジン内部に出てますね🤔カーボンとスラッジだらけです😥

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補器類外して〜 インマニからのエキマニですね😂
これが中々エキマニがボルトナットが固くて固くて骨が折れます😖

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ヘッドもボルトを外して残り腰下のみとなります😉
休憩しながらやってたので進行速度遅いです笑笑

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ブロックちゃんとピストンちゃんこんにちは♪
しかし汚い😥 洗浄は明日に回してバラせる所をどんどんバラしていきます😤

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ヘッドはメインどころが終わったら最後にバラそうと思います😅 気を抜くとめちゃくちゃの小ささの部品飛ばすと洒落にならないので体力と集中力がある時にやろうと思います🤥

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ガスケットも27万キロノンオーバーホール車だから余計くたびれてますね🥺 30年間27万キロまでお疲れ様でした🙇‍♂️

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クランクも割りと汚れが目立ちますね🧐 洗浄本当に辛いと思いますが頑張りたいと思います😨
この暑さでやりたくない(本音)w

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ピストンとシリンダーは引っ掻き傷もそうでもなく案外平気でした😏 ただメタル類はかなり痛みが有ったので全数取り替えるか部分的に変えるかで今も悩んでます😓

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各部部品ですね😎 めちゃくちゃ汚い…そして清掃大変、磨きと研磨でかなり時間かかりそう😅
皆さん長々とすみません🙇‍♂️今回はここまで❗️次回は洗浄にします👍 あ、、、ヘッドのバルブバラすの忘れてたのでそれを終わらせて初めて全て洗浄そして部品待ちですwww上手く終わるかな🤔ちょっと心配です😅

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