MINI ジョンクーパーワークスの重いこしを上げてか作業・思ってたより大変(°A°;)に関するカスタム事例

今日は重い腰を上げつつ、エンジンマウントの交換をしました。ヘッドライト脱着後確認。

完全にちぎれていて、オイル漏れをしてました。39000kmなのに早い

脱着後はこんな感じです。エアコンのパイプが邪魔してなかなか抜けませんでした。

新旧のエンジンマウントです。左が新　右が旧です。中の金属部が太くなってます。対策品ですね。

取付完了。締付けトルクは100ニュートンぐらいでかなり高トルクで締まってます。

ヘッドライト付けて完了。試乗したところ加速時のブレがなくなりました。アイドリング時も振動が少なくなりました。これで十万キロまで走れるかな。