スカイラインのクーリングパネル・NAロードスター・鈑金修理・PGC10・リターン式に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのクーリングパネル・NAロードスター・鈑金修理・PGC10・リターン式に関するカスタム事例

スカイラインのクーリングパネル・NAロードスター・鈑金修理・PGC10・リターン式に関するカスタム事例

2019年04月30日 20時14分

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いばらんちゃん日産 スカイライン ER34

スカイライン(特に4ドア)と空冷ビートル(特に1303)が好きです。 いいね👍は、気軽につけてますのでお礼コメントやフォローは不要です。

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平成最後の日に、PGC10(笑)

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近所の同級生の友達が最近、ロードスターを安価で手に入れたのですが、左前をぶつけてて、フェンダーとバンパーがまともに取付け出来ないとの事で困ってたので、知り合いの親父さんとこに一緒に行って、修理してもらって来ました~☺️

フェンダー外そうとしたら、ボルトの頭が飛んでたりして、残ったボルトを外すのに手間取ったりなかなか大変でしたが、いい感じに修復出来て、友達も喜んでくれました。

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あと、前から気になってた
ここの隙間を…

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こんな感じに塞ぎました~☺️

本当は、BNR用のクーリングパネルみたいに、パネルと一体化させた部品を作りたいのですが、なかなか造形が難しいので、とりあえず、暫くはこれで我慢です。

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あとは、元号が変わるので、
地球環境を考えて!?、リターン式にしました(笑)

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