190シリーズのメータークラスター交換・名誉の傷・白いドット柄に関するカスタム事例
2022年09月11日 21時01分
オリジナルデザインを大切に…最低限の細かなカスタマイズを心がけています。 基本はキープオリジナル！ 投稿は、食べ物系多めです😆 みなさま、よろしくお願いいたします。
少し過ごしやすくなってきましたが、まだまだ暑いですね💦💦
今日はメンテナンスの積み残しを少し片付けようかと…
そろそろ片付けないとAki兄さんに怒られます😆
さっ外すよ！😊
バキバキ、ガッコーン😆
バラすのは得意！
作業開始10分ほどでバラバラです😆
この日のために用意したピカピカのケース✨
メーター類をこちらに移設します😊
これも新品に交換😊
電球もOSRAMの新品に交換！😆
さっ！完成！👍
古いのはカビ？だらけ…
ピュアなアークはCTを始める前まで、これが模様だと思ってました😆
10年以上、ベンツのメータークラスターって白いドット柄でオシャレ！って思っていましたが…
時々ドット柄のない個体に出会い不思議に思ってました😅
きっとこれは特別なオプションなんだろうと勝手に解釈…
真実を知ってビックリでした💦💦
さて…
さっさとバラして組んだのは良いですが…
どの電球をどの穴に入れたら良いものか…
どんな順番で結線したら良いのか…
そもそもコネクタがたくさんありすぎて覚えられないっす…
Aki兄さんは「電球には配線にナンバータグが付いてて、その通りにつなげば良い」って言ってたけど…アークの番号ついてないし…
なんとなくは覚えているけど…自信ないし…😞
師匠に少しだけ教えてもらおう！っと言うことで電話！
確かめ方を教えてもらって作業開始です！
完成！
少々、手こずりましたけど、無事？作業完了です👍
でも実は無事ではない…
メータークラスターを取ったり付けたりするのに、左側のエアコン吹き出し口から手を入れて、さらに金属剥き出しの小さな小窓からメーター裏へアクセス、とても窮屈な状態で細かい作業を強いられます…その結果、この通り…
そう言えば何週間か前、Aki兄さんがこの傷を自慢してたなぁ…
アークはコンチさんに自慢してやろ😆
