インプレッサ WRX STIのDIYに関するカスタム事例

エッセ来ました。安いので仕方ないのですが、塗装の色褪せが全体に酷く、初めて現車見た時、捨てる車のように見えました。うわーどうしようと思いましたが、コンパウンドで磨いたらきれいになりました。
乗った感じは、かわえーと思いました。
昔の360ccの軽自動車でも乗っている気分になれます。一番気に入った所は給油口開けるレバーがサイドブレーキの後ろに付いていて昔のチョークレバーみたいだなと思いました。
リアスプリングシートが切れている。エンジンマウントがダメっぽい（6万キロ台なのに）という課題を見つけましたが足なので来年まで治さないと思います。エンジンオイルは減らない感じですし、アイドリングが凄く静かな所が、良い点だと思いました。丸2日かけて下廻りの塗装と外装磨きをしました。疲れました。当分やりたくありませんし、やはり私は洗車や磨きはきらいです。　以上報告でした。