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アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例

アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例

2025年05月15日 11時26分

英のプロフィール画像
スズキ アルトワークス CR22S

京都で車屋やってます。 車は機械。部品の集合体。壊れても直せます。 必ず悪くなった部品があるんだから、直らないものはないんです☺️ 古い車を直すのが好きです😁

アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

そういえば、流用には変換コネクタ作らんとダメです。

ピンアサインは本体ラベルに書いてあることが多いですね。

左上がIG端子、左下がL端子。
右側の信号線は使わないので無視。
充電制御とかそんなやつですわ。
防水カプラー故、ターミナル抜いて端子が錆びると嫌なので、カットして絶縁でいきます。

アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

🙃こんな丸いデカイカプラーなんてオーパーツ並みに古いよな…。
下側の左側がIG、右側がL。
それぞれ、同じ位置になるように接続します。

アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

変換カプラー完成。

カプラーはお友達のリビルトやさんから入手。ネットでも売ってる。

丸コネクタは「3極60Dオスコネクタ」で出てきます。

オルタ側の4極は「4P090WP-TS-BK-F-tr」で。

アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

こんな感じに、バッチリついてます〜。

アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

充電警告灯点いてません😊
って昨日書いたか。

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