MPVのスクラムワゴン・エブリイワゴン・代車・ブースターケーブル・車検に関するカスタム事例

毎度お馴染み！第一発目の写真はコレ！
今回のテーマに沿って写真です。

クルマのバッテリーを掛け合わしてクソくだらないですね！

ということで、MPV降りる 降りない でずっと考えてましたが

ヨメ車のスクラムワゴンが白煙モクモクでオイルを喰いまくり
ヨメ車を乗り換える予定に話が流れ
今回は乗り換えずに車検を通すことになりました。

今回はそんなお話と出来事。

時は遡りあれは1年9ヶ月前のことじゃった…

オートバックスでオイル交換を頼んだ時に発覚した

ドラシャブーツ破れ

あ～、買えないとなぁ～🤔をサボり続けつい先月

「自分で直すかぁ～！」

とやっと重い腰を上げネットでリビルトのドラシャをポチる

が

………（＾ω＾）？？

あれ？品番か注文の仕方間違えたかな？

………( ﾟДﾟ)？？

このショップは無いのか？

違うところならあるだろ？

………(ﾟдﾟ)？？

その後また違うところで10社ぐらい当たったらしいですがLY3P 23Tのリビルトドラシャは出てこず……🙄

仕方なくインナー側のブーツを注文し

助っ人に 飛鳥様を召喚し二人で

しかしドラシャは抜けず🙄

おまけにスタビブッシュは裂けており
ブレーキパッドも残り1ミリほど🤔

めんどくさくなり インナー側のドラシャブーツを今替えたところで車検なんて通らな～い
車検の期限まで3週間切ってたからもう全部お店に
丸投げ～(ﾟДﾟ)ノ⌒・

チェーンブロックとナイロンスリングとギアプーラーまで用意したのにね！

そしてしばらくのお供が

プリウスC

ウソです。

その辺のアクアと一緒のアクアです。

なぜかポジション切れてたし
地デジ映らなかったので

勝手に直してあげました

もうね、テレビっ子のボクには最高の装備！

そんでもって

代車だけど自分のオフ会にも行ったり
えいどりあん様のオフ会にも参加しました。

家に転がってるホイールも邪魔で嫁ぎ先 往路200kmのところにも持っていったりで

なかなか楽しく13日で1700km程走ってました😆

その間ずっとスクラムワゴンは乗らず

MPVが帰って来たところでアクアとはさよなら(*・ω・)ノ

ダブルの燃費悪いクルマが揃ったところでスクラムワゴンに乗るも

バッテリー死んでました😇

バッテリーが完全に上がったらしく電圧測ったら0.1V

ブースター繋いで30分回してやっと1V

しかも完全に上がると

リアゲートが内外からのアクセスが無いので当然開かないから作業が拷問化する！

そして気付いたこと！

ブースターケーブルは駐車場内で左右にクルマが停まってたら3mじゃ足りない。

横付けでたぶんケーブルギリギリ。

なのでエブリイワゴン系のクルマを所有されてる方、

ブースターケーブルは5mを持ちましょう！

バッテリーは昨日届いてそのまますぐに取り替えた。

バッテリー代がネットで6500円ぐらい
車検代15.7万円
その他(固定資産税、スコティッシュフォールドの保険代、自動車税、任意保険)やらで

4月と5月で40万円が飛んでく予想なんだけど

しばらくパン耳もやし生活をしながら
どこか時給の良いバイト探さないと と思ってる

(そう思ってるだけで何もしない。)

今回の一番の失敗は
代車アクアが燃費良すぎてガソリン代がせっかく浮かせまくって乗り回した結果
あと半年も乗らないクルマのバッテリーを上げ
新品バッテリーを買ったせいでトータルの額面ではマイナスになったことだな

ホントに情けないぜ！

そして始動！
相変わらず始動時の白煙はモクモクだった