GS FのスバルR2・17年の時を経て・バルブ交換・つきみ♀に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GS FのスバルR2・17年の時を経て・バルブ交換・つきみ♀に関するカスタム事例

GS FのスバルR2・17年の時を経て・バルブ交換・つきみ♀に関するカスタム事例

2024年10月06日 18時47分

R〜2のプロフィール画像
R〜2レクサス GS F URL10

HV、PHV、EV、FCV、、カーボンニュートラルの矢面とされた自動車業界はまるで幕末や明治維新のよう。 DOHC V8 5000cc 477ps ハイオクガソリン、GS Fは、時代に逆行した、正に【シン・ラスト・サムライ 】なのです。 GS Fを絶滅危惧種と敬遠する輩は、真の車好きではないでしょう。 時代遅れ?燃費が悪い?この車から降りたら皆笑顔。何故なら、車本来の楽しさがそこにあるから。 新しモノ好きなザンギリ頭にも、きっと滅びゆく侍の偉大さがわかるはず。

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どもっ、R〜2です。

やっと涼しくなったと思ったら、まるで梅雨の様に雨ばかり、、

つまりは秋雨前線、、

気圧の変化の影響か、なんだか頭痛がするのは気のせいか、、

このブルーのインマニはダミーかと思ってたらモノホンでしたね、、

IS Fはフルカバーだったのでてっきり、、

昔の車はヘッドカバーやキャブがメカニカルで美しかったなぁ、、

ボヤキ、、

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すっかり日も短くなり、、

仕事からの帰り道、、

通勤快速の金さんことR2のヘッドライトの光量が気になりまして、、

なんせ17年前の車、、

当然ながらハロゲンな訳で、、

黄色味で薄暗さが否めない、、

ましてやHIDやLEDである訳もなく、、

古き良きも、安全には変えられぬ、、

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という事で、、

やっと雨が上がった早朝から、、

17年先の未来との融合、、

ハロゲンバルブをLEDに交換します、、

この車、、

バンパーを外さないとバルブ一つ交換できない整備性の悪さ、、

デザイン重視の車にありがちなヤツ、、

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作業レポートは省略、、

サクッとバンパー取り外し、、

フェンダー脇のプラキャップに手こずりましたが、、

軽自動車のバンパーは薄くて幅狭で軽くて取り扱いしやすくて楽、、

交換したのは、、

ポジションとヘッドライト、、

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ついでにフォグランプ、、

変わり映えしないからホワイトからイエローに、、

コレで基本的に霧の時しか使えなくなりました、、

最近のLEDバルブはヒートシンク付きでカプラーオンで交換するだけ、、

ウィンカーもハイフラ防止のリレーも要らない、、

ましてやHIDの様にバラストも要らないし、、

安価になり、便利にりました、、

明日の帰宅時の夜間走行が楽しみ、、

ついでに、反応が鈍くなったリモコンキーの電池も交換しました、、

まさか17年間変えてない訳ではないでしょうが、、

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金さんR2、銀さん??の整備に時間を費やしてばかり、、

流星丸二世GSFはほったらかし、、

そこで、、

ポチしてこんなのが届きました、、

コレについては、アレと併せて改めて投稿します、、

あ、銀さん??の紹介もまだでしたね、、

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つきみ♀、、

三毛猫(麦わら)、、

家の何処かに隠れていてなかなか現れない、、

毛並みと同じくレアな猫、、

とても警戒心が強く賢い子で、、

野良だったら生き残れるタイプ、、

雌だから子孫繁栄も間違いない、、

おもちゃの遊び方も野生そのもの、、

ヒットアンドアウェイをくりかえします、、

Hit and Away、、

有効射程と索敵能力の許す限り遠くから攻撃を仕掛け、即座に撤退する戦術、、

最強です、、

ゴミ箱におもちゃを入れると出てくるまで待ちぶせ、、

なんだかんだで、、かわゆす、、

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