シルビアのTEAM KSK・TEAM KSK meeting Vol.7・FACTORYBASE・長い代車生活再開(汗)・今後の方針検討中…に関するカスタム事例
2020年02月04日 21時49分
平成生まれのしがない会社員ドリフター 趣味でサーキット行ったり部品調べたり しています(*・～・*) イベントや走行会等で見かけた際には どうぞ( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ ・チームトヨタテクニカル所属 ・FACTORYBASE撮影記録係 ・R34祭りスタッフ ・ツーリングチーム(仮)リーダー ・HCFメカニック ・ミニ四駆レーサー ・Googleローカルガイド ・(自称)アフターパーツコンシェルジュ ・(自称)チューニングプランナー
はいどうも(╯︵╰,)ノ
最近色々とヤル気を失い家にいる時ボーーーとして時間が過ぎていっていますザンクスです(汗)
さて昨日(2月3日)は日産の日で盛り上がっていましたが今回は週末での出来事とちょっと報告するべきことがありますのでそれぞれを紹介していきます〜写真撮影し忘れで少なめですが悪しからず…
遅れながら日産の日にちなんでスマホの一眼モードを使用し撮影した一枚を！
設定テキトー+手持ち撮影でピントブレブレっすwww
いきなり飯テロどーーーーーーーーーーーーーん(笑)
月始めの土曜日にとある方に工具を貸して欲しいとの連絡が来て渡すついでに一緒にお昼を!
自分が前から気になっていたインド料理屋へ行きましたが選んだのはインドネシア料理という¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯
ホントは外観も撮影しようと思っていたのですが店員さんの熱い視線に負けてできませんでした☆
食後解散しシルビアの状態を確認する為に主治医の元へ！そうしたらナントドリフト天国で掲載されたスカクーのオーナーShota@CKV36さんが来店されていましたщ(゜ロ゜щ)
いつかお邪魔するかもとは伺っていましたが例のアイテムの取り付けの相談をしていました♪
そしてマイシルビアの状態を確認したのですが…どうやら重症のようです(〒﹏〒)
当初工場長が危惧していたラッシュとバルタイは案の定緩くなっていて直してもらったものの異音がおさまらず(汗)
どうやら腰下の何かが駄目になっているとのことでエンジンを降ろして確認していくことになりました( ；∀；)
それなので週末に控えていたチームミーティングですが自分は参加出来なくなってしまいました( ≧Д≦)
中部開催ならいつかのナイトMTの時同様にハリアーを借りパクして行くところwですが流石に距離があるので断念せざるをえなくなりました…スミマセン(汗)
またエンジンを降ろし分解していくのでそのままオーバーホールをする方向で現在話しを進めています！
今年はマシン作りに専念するつもりではいましたがまさか一番大きな作業をお願いすることになるとは…ですので暫くはお呼ばれされても参加出来ませんのでお願いします.·´¯`(>▂<)´¯`·.
ただいずれは来ると分かっていたことなのでこの機会にしっかり仕上げていこうと色々調べています！こうしている時間って楽しいですよね〜( ꈍᴗꈍ)
さて…裏貯金切り崩しますか☆www
オマケ
ネットニュース(？)に紹介されていたドリ天がまさかのストリートスペシャルでカメラマンが機材ごと轢かれた回www当時の車両価格を聞くと時代の流れを感じてしまいます(｡ŏ﹏ŏ)
