ハイエースバンのハイエース・オフロード・ホイール交換・四駆に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのハイエース・オフロード・ホイール交換・四駆に関するカスタム事例

ハイエースバンのハイエース・オフロード・ホイール交換・四駆に関するカスタム事例

2022年11月21日 06時29分

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junトヨタ ハイエースバン GDH206V

以前は、ジムニーが大好きな、四駆乗りでした😊✨ 今はオフロードタイヤを履いたエスティマ(四駆)で、林道に突っ込んでいってます😱 可愛そうなエスティマ😅 もう1台の愛車も「四駆」のスクラム こちらも普段はオフロードタイヤ履いてます😁👍 みなさん、よろしくお願いしまぁす😊✨

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もともと四駆乗りですので😅
YOKOHAMA ジオランダーX-AT
残念ながら、車検非対応です😭
2%デカイとかで、オートバックスにオイル交換拒否られました😭
もう2%ぐらい、ちびてますから😭
あと、対荷重もアウト😱
うちのハイエース、1トンも積みませんから😭
でも朗報です😊
ジオランダーから、ハイエース対応の四駆タイヤ出ましたね👍
もうはめてる方いたら乗り心地教えてください😊

ホイールはKOSEIベアロックDD
もっとイカツイの欲しかったんですが、オートバックスでメチャ安になってたのでつい😅
安っぽさは否めませんね😅
ちょっとでもイカツく見えるよう、ホイールキャップは着けませんでした😁

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ジオランダーX-AT
純正タイヤよりはたぶん重いので、乗り心地は少しだけゴツゴツして、燃費も落ちてるようです😅
ロードノイズは、もともとディーゼルだし、よくわかりません😅
ただ、オフロード性能はかなり良いみたいですよ😊
オフロード走行のじゃまになる、かわいくてちっこいフロントスポイラーは、のちに外されることになります😅似合ってるんですけどね😅
とんでもない林道の奥、秘境のダムに釣りに行ったりしますので😊

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フロントスポイラーが無くなって丸っこくなりました😊
ガッツミラーは、山で枝に引っかかったりしてちょっと不便ですが、普段使いに便利なので復活です😊
車検のたびに、つけるのも面倒ですし😅

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