アルトのタイミングベルト交換・過去作業・F6B・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトのタイミングベルト交換・過去作業・F6B・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例

アルトのタイミングベルト交換・過去作業・F6B・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例

2018年01月09日 22時35分

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つーくんスズキ アルト CR22S

ドリフト→旧車→軽四遊びの末、いつか乗ろうと思ってたBMWに落ち着きました。 よろしくお願いします。

去年の10月頃ですかね。
タイミングベルトとか
その他もろもろ…。

タイミングベルト交換するのにエンジン下ろすとかスーパーカーじゃないんだから😑

シュールな感じで

アルトのタイミングベルト交換・過去作業・F6B・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

こんだけ大掛かりでやったのに現在圧縮低くてパワーがありません(笑)

予備のエンジンも持ってますが、しばらくエンジンおろしたくありません😑

アルトのタイミングベルト交換・過去作業・F6B・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

4気筒は良く回るからなのかギヤ比が少し独特で、全体的にハイギヤです。

4速と5速がやたらクロスしてて回転差は300rpmくらい(笑)

実用性がないので5速ギヤのみハイギヤなF6Aのものと入れ替えました。

アルトのタイミングベルト交換・過去作業・F6B・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

わかりにくいですが、クランクプーリーとフレームの隙間…

どんなに激しく走っても当たらないので我ながら感心してます(笑)

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