プレリュードの車高調整に関するカスタム事例
2018年06月22日 01時44分
5thプレリュードを2台乗り継いでます。 過去にはFTOと日産のSRワゴンを3台乗ってました。 年間5万キロのヘビーユーザーです笑 ドライブが大好きで色々なところに行きます! 特に峠や林道が好きです✨ 主に筑波山と首都高に出没します。 宜しくお願いします♪
ホンダアクセスの脚を装着しました。
ノーマルより25ミリ下がりました。
見た目がだいぶ良くなったので満足です。
2018年06月22日 01時44分
5thプレリュードを2台乗り継いでます。 過去にはFTOと日産のSRワゴンを3台乗ってました。 年間5万キロのヘビーユーザーです笑 ドライブが大好きで色々なところに行きます! 特に峠や林道が好きです✨ 主に筑波山と首都高に出没します。 宜しくお願いします♪
ホンダアクセスの脚を装着しました。
ノーマルより25ミリ下がりました。
見た目がだいぶ良くなったので満足です。
純正テールに戻しました加工して直したらまた付けたいです税金もあるのでなかなかお金かけられないですね…変更後ところでグリルを換えました変更前タイプSじゃない...
こんにちは。もはや、車検取得というよりは公道復帰への道みたいになってしまいました。マフラーも腐れてダメな中間だけでなく、テールも補修だけではヤバイ感じなの...
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本日はおはようパールロードへ少尉とランデブーしながら行ってきました!朝9時前に到着思いの外スイスイスイ〜でした全然写真撮ってなかった…めちゃくちゃ久々に頭...