オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・右半身麻痺の左アクセル・ヒヤッとした事故・故障体験・もう少しで事故に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・右半身麻痺の左アクセル・ヒヤッとした事故・故障体験・もう少しで事故に関するカスタム事例

オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・右半身麻痺の左アクセル・ヒヤッとした事故・故障体験・もう少しで事故に関するカスタム事例

2023年08月18日 20時52分

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disabled person “hiro”ホンダ オデッセイ RB3

基本備忘録として掲載。 (納車後、半年で右半身麻痺) 障害者仕様のRB3アブソルートでプッシュスターター式パッシブエントリー車です。 関節リウマチ歴25年、’22年9月の脳梗塞で右半身麻痺となり身体障害手帳1級所持。 後遺症で失語あり。 ’23年6月シミュレーター練習&合格。 診断書提出で免許センターで公認を得て運転再開’23.8.1。 免許証保持者は自分一人。 左手足で操作のため右カーブと右折が身体の保持が出来ず...苦手。 急ブレーキも苦手。

オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・右半身麻痺の左アクセル・ヒヤッとした事故・故障体験・もう少しで事故に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

画像はペダルの位置や踏みシロ等、調整をやり直した最終的な設置位置。

つい最近、左アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んでしまい思うように止まらず、前走車に突っ込みそうになった時でホント焦った。

上記の様にならないよう、ブレーキを踏む時はしっかりカカトを離してきちんと踏みなおすことが必要...
健常な時の右足操作とは違う。

幸い事故にはならかったのですがホント焦った。

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オデちゃん、三重から帰ってきて、週4で仕事で15kmの往復してこの減りなの?なんか、壊れてるのかな。珍しく燃費良い。(笑)

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