ランサーエボリューションの台風接近中・車高の低さは技術の高さ・ランエボ・仕事おわりにパシャリ・擦るんです( ̄▽ ̄;)に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションの台風接近中・車高の低さは技術の高さ・ランエボ・仕事おわりにパシャリ・擦るんです( ̄▽ ̄;)に関するカスタム事例

ランサーエボリューションの台風接近中・車高の低さは技術の高さ・ランエボ・仕事おわりにパシャリ・擦るんです( ̄▽ ̄;)に関するカスタム事例

2020年10月09日 22時14分

ユースケのプロフィール画像
ユースケ三菱 ランサーエボリューション Ⅷ

大の三菱好きです。過去にギャランVR-4(E39A)、スタリオンESI-R/GSR-VR、エボ7、そして現在のエボ8MRです。そしてカメラも大好きで、クルマの写真撮影が得意です。

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久しぶりの投稿です。
仕事帰り、スーパーに寄って、
店を出ると、
『なんか、やけにカッコいいクルマが止まってるなぁ』
と思ったら、自分のクルマでしたw
自画自賛w

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通勤は、高速を使ってます。
片道30キロ。
今夜の豪雨でも、
デカいリヤウィングと、
ACD、そして三菱の4WDのお陰で、
抜群の安定性。
やっぱこのクルマ、凄いやw

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今日、嬉しいコトがひとつ。
アライメント前日に車庫を落としたら、
職場の駐車場に入るとき、
どーしても車体底をスッてしまう様になった。
金属音がするので、
ヤバいなぁと思い、やっぱり上げるか?
と思いながら、毎日、
侵入角度を変えたり、
スピードを変えたりしてみたけど、
一向にスラないコトはなかったが、
今日、一時停止して、
そーっと侵入角度を浅めにして入ったら、
スラずに入れた\(^^)/
やっと攻略できたw
でも次、スラずに入れる自信はないw
写真で見ると、そんなに急ではない様に見えるけど、
実際は角度があり、
路面にスッた跡がいっぱい。

さて、台風が来てますが、
皆様、お気をつけてください。

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