MR2の辺境伯さんが投稿したカスタム事例
2020年05月12日 12時54分
辺境伯トヨタ MR2 SW20
南信州の辺境に暮らす、自称「南信州某地区一のMR2使い」です(笑) MR2には1型、3型と乗り継ぎMR2歴も35年目に突入しました。 今の3型GTは'94年から、エコカー補助金、割増税率の逆風と嫁さんからの廃車圧力に耐えながら維持してきました(笑) MR2GTとシエンタの2台体制の維持に苦労しつつも、最後のMR2オーナーを目指し、また理想のMR2GT完成のため頑張っています。
僕のMR2GT、あまり乗らないので普段はバッテリー保護のため、キルスイッチで導電を遮断しています。
このアストロプロダクツのキルスイッチはバッテリーのターミナルに取り付けるので、スイッチを作動させるにはスペアタイヤが凄く邪魔で、潔く下ろす事に…。
今までパンタグラフジャッキもフロントトランクに積んでいたんだけど、スペアタイヤが無いのと、例えあってもサイドステップが邪魔でジャッキが入らず、これも下ろす事に…まぁ、車高を下げているので、空気が抜ければサイドステップが無くても架けられないんですけどね(笑)
なので今はコンプレッサーとパンク修理剤を積んでいますが、昔ホイールのリムが曲がり修理剤が効かなかった事があったので、何かあった時は心配なのですが、パンクしたら素直にトヨペットに電話するしかないか(笑)
