インプレッサ スポーツの白獅子@FB20さんが投稿したカスタム事例
2023年03月06日 20時18分
白獅子@FB20スバル インプレッサ スポーツ GT7
普段は通勤、 週末はツーリング、 そんな活動をしております。 カスタムはほどほどに？(笑)😅 みんカラ、X、インスタもやっていますのでそちらでも。 宜しくお願いします🙇⤵️ ニチャニチャ会 所属
こんばんは。
白獅子です。
昨日のさくらモーニングクルーズでは詳しくお話できなかったんですが、
簡単に白獅子家のスバル車歴を書かせていただきますね。
実は我が家の初のスバル車はR2だったんです。
所有はうちの両親だったんですが、たまに借りて乗っておりました。
確か初期型のNAでシルバーだったですね。
写真はないんですが、運転していて楽しい車だったのは良く覚えております。
2008年〜2015年くらいだったかな。
7年位乗っていたんですよ。
そのあとに乗り換えたのは、
トレジア
トヨタ ラクティスのOEM車ですね。
こちらは3年位乗ってました。
一本ワイパーが特徴的でしたね。
なのでうちの両親のスバル車歴は
R2→トレジアで終了という変わった経歴です。😅
はい、私のスバル車歴です。
BRZが最初のマイカー。
37歳でやっと車を所有できるようになりました(経済的に😅)。
86＆BRZが世に出始めたのがちょうどこの頃で(2013年頃)、そのカッコ良さにこれだと思いました。
両親が所有していたR2もスバルだし、やはりBRZでしょう、という事で約3年半乗ってました。
STIの18インチホイール、STIのマフラー、ビルシュタインのダンパー、この3点以外はフルノーマルでした。
その後はGTインプレッサに乗り換えて今日に至ります。
BRZからインプレッサに乗り換えた明確な理由はないんですが、家族も乗せられる車にしようかと思ったくらいですかね。
まあ、そんなところです。
それでは！
(｀･ω･´)ゞ
