サンバートラックのSCM435さんが投稿したカスタム事例

丸目サンバー、3年半ぶりに公道復帰となりました🙌😆
古いクルマなので、色々と心配な点があり、ハイゼットの時よりむしろ緊張しましたが、すんなり一発合格を頂きました💮
良かった良かった☺️

その足でお買い物へ🛻💨

今後予定している整備のために、30ミリのソケットとハブプーラーが欲しかっただけだったのですが、店内を物色してるうちになんやかんやと…😅
まあ今後のための投資という事で（笑）。

っで、当面の足は確保でき、気持ちも落ち着きを取り戻してきたので、白状します🙇‍♂️

実は先日、嫁さんがやらかしてくれました…
詳細は控えますが、フロント周り中破の事故😭
まあ、怪我がなかったのが不幸中の幸いでしたが。

とりあえず、前周りはALLアウト🙅‍♂️
バンパーに押されてコアサポートもこんな事になったので、ラジエーターもファンに接触してご臨終（ファンも一緒に）。

ぱっと見は自走できそうに見えましたが、現場に行ってみたらクーラントが漏れていたので、自走は無理と判断、初めて積車のお世話になりました🙇‍♂️

幸い、フレーム以下は無事のようですので、コツコツと部品を集めて自力で直すつもりでいます💪
まあ、これも一つの経験として、頑張って乗り越えていこうと思ってますよ😊

そんなわけで、GWに予定していたハイゼットのミッション載せ替えプロジェクトは少々延期ですかね😅

そんな裏話があっての、当面のアシとしてのサンバー復活なのでした😅

無事に公道復帰を果たせたので、しっかり洗車もしておきました。明日からワタシの通勤のお供として頑張って貰います。
ちと、ミッション側のクランクシールか、クランクのベアリングキャップの棒シールあたりが怪しいような感じがあるので、暫くは様子を見ながら気をつけて乗っていこうと思います😅
ハイゼットより先にミッション脱着作業を経験する事になるかも🙄💦（笑）。