キューブの過去の愛車紹介・右斜め前写真展・日記に関するカスタム事例
2019年10月18日 22時27分
過去に所有
安全装備がいろいろ付く前で新車でもかなりお買いどくだった
インテリジェントキー
オートライト（HID）、革ハンドル、ETC、フォグランプ、CVT（6速）
車体110万くらいだったかな
※サンルーフはご遠慮
ホイール変えたときの画像
一週間立たない、通勤時に軽いオーバーヒート
寺に持ち込み修理は無理との事
この頃から寺は部品屋と認識
原因見つけて修理＝無駄
エンジン載せ替え→30万くらい提示された
営業さん担当変わって対応悪し!
歩いて行った先でプラッツと出会う😊
ブリッツのキノコ入れたりもしてた
マフラーは
フジツボオーバル
フジツボワゴリス? （テールエンドカット）
無名、砲弾型
といろいろ入れた結果ノーマルが一番速い結果に😅
GABの車高調を入れてました
ブラックレーシングのホイール
中古で8000円タイヤ組み換え入れて1万円くらいだったかな
7年!?で137000㎞くらい乗ったかな
※通勤距離往復18km
ずっとCVT乗っててステアシフト有りはかなり快適でした
ハンドル45度位から切れすぎを克服してから狭い道もスイスイ楽ちん
ハンドル切らなくても曲がるんだもの
新しい物好きなので
カーウイングス（1DIN）付けてた
ミラーモニター
ドラドラ01、この頃からドラレコはあったがJAF位でしか情報が無かったかな
ダッシュ右側はビデオカメラです
こんなの撮ってたんだな
デジカメIX600
トンネル4→8まで7分😅なんの事だろ
見たフェス前日にて→帰宅（家から100kmくらい）
相当車が来るとの事で前日に下見したときの証拠画像
友人にアホって言われた
ちなみにアスキーの記事にちっこく写ってます
なぜかボカシ無いという😅
知ってる人に映ってね?って教えてもらって…
ほぼ一緒に撮影しとったし
暗黒★イベント
マルホランドのフロントパイプがかなり欲しかった金欠時代
エキマニとかも
まあCVTだしぃ
16インチアルミ時代
限界まで車庫下げてたよ
小ネタ
BZ11前期キューブ
ドアロック長押しで車速ドアロックが可能でした
※中期から不可
坂のおかげでマフラー交換が楽でした
マフラーテールカット改（中古でスーパートラップが付いてた）
気分転換にマフラー変えたりいろいろ
ちょい出かけてくるで大阪まで行ったり
一人で阿蘇山日帰りドライブも
ニート3人で四国一周とかも
今はなきグランドスラムにて
買った当時は家族からもダメ出し
友人にも馬鹿にされまくりました
テールがくっそだせー
なんだよその色!など
収納力抜群なんだぞ!
花粉症に必須のティッシュ箱アームレストに入るし!
1年とちょいたって沢山のキューブが
エアブルーも増え
ようやく皆に認められた
ほんと良き相棒でしたよ
