サニートラックのウェーバー・油面調整に関するカスタム事例
2022年03月08日 23時54分
油面いろいろの結果、普通に絶好調になりましたぁ〜笑
スロー系のジェットがちゃんと仕事をし始めて、三千回転まではやはり薄くなりまして、薄くなってきた結果アイドルスクリューが1/8回転多く開けるようになり、つじつま合わせが成り立ちます🙂
ただし、体感的なトルクは細くなりました。
でもスクリュー開けたおかげで乗り易く、ヒール&トゥがバシバシ決まり、ダブルも切りやすいレスポンスになった感じです。
日記のようにつけましたが、いざという時の自分マニュアル的な感じにC.Tに、上げさせて頂きました^_^
サーキット走るような時は、27.26ミリあたりでもいいかもしんないですね😊
正規の油面なので、他のエマルジョンも使えそうな感じです。
とはいえ、フロートが動かない場面が多くなると、リターン配管とレギュレーターで燃圧を管理しないと調子にムラは出ます笑
全開ばかりならこれでいいかもですね^_^
