ランサーエボリューションのシフトノブ・リジットレーシングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのシフトノブ・リジットレーシングに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのシフトノブ・リジットレーシングに関するカスタム事例

2018年01月14日 19時51分

エボ子のプロフィール画像
エボ子三菱 ランサーエボリューション

ランエボ8GSRに乗ってる31歳です のんびり超絶マイペースに投稿してます🎵 宜しくお願い致します👍 (о´∀`о)👍

ランサーエボリューションのシフトノブ・リジットレーシングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アルファリジット

レーシングシフトノブ

個人的な感じとして今まで使用してたMOMOのシフトノブ
延長棒のせいもあると思いますが
ネロが重い感じがしてシフトワークに違和感があった為に導入しました
MOMO→190g
RIGID→44g
RIGIDは握り部分の径30mm
レーシンググローブを装着しての操作を想定して作られてるれしいです
無骨ですがそこがまたカッコいい
もちろん多少の重さがあった方がシフトし易いと思いますが
ここまで軽いと確実なシフトワークが要求されるような感じがしました
そんなちょっとマニアックな所も気に入り
走るのが一段と楽しくなりました
回転が合うとノブが生きてるかのようにギアが変わり
何とも言えないシフトフィールの気持ち良さは軽量ノブ独特の味わいと言うのでしょうか

また素晴らしいパーツが導入出来ました
教えて頂きありがとうございました
(๑>◡<๑)!

ありがとうございます。

ランサーエボリューションのシフトノブ・リジットレーシングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

左から
MOMOネロ
RALLIARTカーボン
RIGIDレーシング

ランサーエボリューションのシフトノブ・リジットレーシングに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リジットエボ7
以前にビデオで見たのを思い出しました
ジムカーナで活躍してたみたいです

ランサーエボリューションのシフトノブ・リジットレーシングに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

MOMOネロが個人的に使いにくいみたいな事を書きましたが
MOMOネロが使いやすいと思う方もいらっしゃると思います
実際評価良いですしデザインもカッコいいと思います
シフトノブって手の大きさや棒状や球状やノブのデザインによってそれぞれ人によって好みが違うと思います
自分が気に入ったシフトノブを使えるのが1番ですね。
(๑・̑◡・̑๑)☆

最後までお読み頂き
ありがとうございました。

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