2021年08月23日 18時14分
2週間ぶりの天気&バッテリー上がり防止のためにロードスター専門店にお邪魔してアライメント調整していただきました。 現状特に不満はありませんでしたが工場で組まれた時の基準内誤差がどのぐらい影響あるのかを確かめるため今回は通常基準値にタイヤ外減り対策で少しキャンバ角をつけて頂きました。
調整後走り出した瞬間車が軽い？ ハンドルも軽くなった等早速効果が ロドはフル調整になるので少しづつの誤差がトータルでかなり効いていたのを無事実感しました。
ただ作業していただいた方曰く初期値も良くは無いけど悪いってほど狂ってなかったそうです
皆様お疲れ様です!久々にお題?に乗れそうだったので...純正フェンダー...ではなくて、インテグラル神戸さんのワイドフェンダーです(^^)片側10mm未満...
落としました！これから落とします！２つの意味で！🛞
今日はオイル交換です。近くのABは回線が悪くアプリが開けないので少し離れたABで交換してもらいました。CastrolEDGE5W-30に交換です！交換して...
投稿するの忘れてましたがホイールを変えました！BLACKracingのPRON1のブロンズです！マフラー変えてから純正ホイールがどうも気になってしまって帰...
皆様大変お久しぶりです。８年続けたオープンカーライフも間もなく終了致します。この度新たにこの車を買ってしまいました。明日納車なので今迄のこの相棒とはお別れ...
梅雨入りですね乗ると汚れるのでと乗らずに「でんとく」のぱぱいや号です^^2005年式ロードスター3代目NCロードスターです納車からもう20年目になるけど、...
内装プチカスタム✨今回は制御パネル周りを🔘いつもありがとうございます😊青天井研究所様
ノーマルフェンダー💫ロードスターは小さいけれどAピラーの位置とフェンダー端の位置の差が結構あってスタイル良し！
