ウェイクの全日本七百式愛好会・ALL JAPAN WAKE LOVERS ASSOCIATION・ウェイクだよ!!全員集合・WAKERS!・DIYに関するカスタム事例

5/30 緑の親方に手伝ってもらって、自分のウェイクのブレーキパッドとディスクローターの交換して来た😆

普通のスリットじゃ物足りないから、ちょっと奮発して特殊なスリット形状の物を選んでみた🤤

ディクセルのスリット無しをベースにスリット加工した物になります🙂

ウェイク仲間の方からショップをオススメしてもらいました😆

前日、仕事前に以前買ったキャリパーカラーでスリット部に色入れておきました🙃

で、いきなり完成＼＼\\٩( 'ω' )و //／／
パッドも新品交換😙

その後、皮剥き＆慣らしも兼ねて、2人でラーメン食いに行き、更に名栗は有馬ダムまでツーリング？してお別れ😁

また遊びましょ〜😆

前期ウェイクの方。
今回、自分が入れたブレーキパッド(ﾃﾞｨｸｾﾙEXTRAcruise)は最近？型番が変わったらしく、純正パッドに着いているV字型のバネが必要無くなってました😉

取り付け穴無くて、後期用買っちまったと思って焦りましたわ😅

装着後約50キロ弱走行後

試運転の時に気がついてたんだけど、前期はベルハウジング付近削れないのねぇ😓
後期は際っきわまで削れるのに…🥺
1番内側のスリット半分削れねぇってゆー😩🌀

ついでにエンジンカバーも装着した😆