スカイラインの修理・旧車・プーリー割れに関するカスタム事例
2018年09月20日 23時57分
L28改3・1 T 78 33D キャブターボのハコスカです以前クランクプーリーが割れた時の話です😅
なんか最近シフトレバーやダッシュボードが ビビり振動するなあ☺️良し！気のせいだ！🐻前から振動あったし☺️細かいこと気にするとハゲるよ (^-^)v
(もうハゲてるし)
ガレージに帰ってきて
ん❓
オ・オイル漏れてるし😅 クランクシールかな？良し！手持ちあったはず、交換しよ！
クランクプーリー外して・・
ガビーン！💀 クランクプーリー割れてる！ 子供たちの為にクーラー装着の為、泣く泣く純正プーリーに換えて、周りからは、すぐ割れるって言われてたけど、いつもエンジン回す訳じゃないから大丈夫って言い返してたのにー💧でも脱落前に気づいて良かった😅仮に元のプーリーに戻そう☺️
元のプーリーが入らない💦
またまたガビーン！🐻 クランクシャフトが ギタギタ ！😢
本来ならエンジン全バラで、旋盤屋さん行きですが、今は家庭の事情で無理💧
クランクスプロケさえ外さないで 一本キー抜いて😅 手コキでヤスリ、ペーパーかけて、何とかプーリー入りました。また純正ダブルプーリーに戻して、周りからはまたすぐ割れる 言われてます😅純正プーリーは強化ボルトさえ使えず、ギリギリトルク23キロに、ネジロックつけて様子見てます😅あーASWさんのクーラー用のダンパープーリー欲しいなあ😅
今の所は通常走行😅には問題ありません。皆さんはクランクプーリーボルトにネジロックつけてますか？🐻
