エクリプスの4G63・タービン・USパーツ・ランエボ・鍛造ピストンに関するカスタム事例
2024年01月25日 12時22分
現在D27Aに載っているエンジンです。
2.1/2.2L（2.17L）、圧縮比9.2の156mmアルミロングコンロッド仕様です。
現在はスロットルボディ等少し仕様変更していますが、だいたいこんな感じです。純正のパワステポンプを取り除き、クランクケース用のバキュームポンプを付けています。パワステポンプはボルボの電動ポンプを使用しています。車内に取り付けたのでうるさいです。
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エクリプスのカスタム事例
本日、2025年6月29日…約6ヶ月間の闘病生活から退院しました🎉1995年から酷使された約22万キロ走行のエンジン。エボ9ピストンを加工…バリ取り&重量...
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2025/06/29 17:04
昨日､愛車Eclipse-GSR4の機嫌を損ねない様､130kmほど走行して来ました💨ｴｱｺﾝｶﾞｽが無く効きが悪く🥵少し💦汗かきながら時には窓全開で走行...
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2025/06/29 09:25
ステンタコ足割れました💦こーせーさんATFストレーナー交換とセットで宜しくお願いいたします_(._.)_
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2025/06/27 11:57
日陰で気温が50℃を超える時期が来てしまいました🥵暑すぎてなかなかモチベーションが上がりません、、小さいですがイグアナ🦎がじーーーっとエクリプスを見つめて...
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2025/06/25 11:43
工場夜景🌃🌉✨撮影スポット巡りAE86の方々も並んでるスポットありましたー
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2025/06/23 10:50
昨晩は急に腹痛に襲われ急遽離脱💦子供か（笑）遠くから来られた方もいらっしゃったのに申し訳ございませんでした💦
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2025/06/22 09:37