チェイサーの車検戻し・からの戻しに関するカスタム事例
2019年12月20日 06時24分
基本無言フォローです笑 良いと思ったら、フォローします！！ それが嫌な人居るんだ？？？ よくわからんです。。。 みんカラを10年以上やっているおやじです。 既婚のでーべてらんです笑 弄りはベテランではありません。 素人のクオリティの低い工作です笑 車だけ若僧みたいな弄り方してます笑 気持ちはまだ若いです笑
車検から帰ってきて、
すぐ、モニター関係、フロントテーブル、前後カナードを戻しました笑
ヘッドライト、フォグはまだ戻してません。
たまには純正ヘッドライトも新鮮✨
純正前期フォグはやっぱりビミョー
(・３・)
古くさい
後期の純正はかっちょぇーのになぁ
再度フラップはまた別の機会に。
コネクションロッドを購入したので、もっと時間があるときに、ドリルで穴明けしてナッターで取り付けしよー。
また中華の買いました笑
レクサスコースター
３００円位だったかな
激安高級グッズ笑
車検の為外したヘッドライトをメンテナンス
バルカン周りのLEDテープがいつの間にか不点灯
プロジェクターカバーもメッキがひび割れ、バキバキに。。。
完成してから約８年近くたってますので、当然か。
安いヤフオクメッキカバーだと耐久性はないですね。
逆に８年もよくもったなと。
無事に復旧。殻閉じ前の点灯試験
メッキカバーも新品と交換。綺麗になった✨少しデザイン変わりましたが(ヤフオクで同じもの売ってなかった)まぁ似たような印象です。
あとはフォグ。車検ではずすタイミングでメンテナンス？修理しますが、フォグは、だいたい両側7,8発位死んでます笑
あまり玉数使ってないから、みっともないですが半分諦めてます笑
何度やっても、すぐ死にます笑
抵抗計算が間違ってるのか、使ってる玉が安物なのか、取り付けが悪いのか？
色々変えてますがいくらやっても、何発か死にます笑
余裕をもった抵抗、買ってあるのでそちらを使って補修してみます。
新たに作成するヘッドライト内に田植えをしないのは、すぐ死ぬと思ってるからです笑
