キャロルの朝活ドライブ・本栖みち・流用して取付・加工も頑張ってたんだよ？泣に関するカスタム事例
2020年03月08日 11時10分
皆さまおはようございます😃
もうこんぬづわかな？^ ^
今日は生憎の雨ですが、おバカな僕は夜明け前から出発してお気に入りの本栖みちまで朝活ドライブしてきました🤣笑
写真は道の駅しもべにて☆
途中雪⛄️が降っていたので凍結の心配がありましたが、目的地の本栖みちはただの雨でした♪
行きはまったり下道で、帰りはこの後予定があるので高速で帰りました^ ^
two-k🍑
雨だとほとんど車通りがないのでマイペースにドライブ出来て楽しいです🚗
昨日の事ですが、以前バッテリー上がった時に復活と同時にお亡くなりになられた運転席側のドアロックアクチュエーターの流用交換を行いました！
右がキャロについていたドアロックとアクチュエーター
左がMRワゴンのドアロックとアクチュエーターです☆
実は1番重要なのは、アクチュエーターに付いているカプラー配線なのはココだけのお話ですよ？🤫シーっ
ドア内張りの取り外しは実に簡単。
クリップ1箇所、ネジ2箇所を外して引っ張るだけです！
ドアミラーカバーを外した方が楽かもしれません！
僕は外さずとりました笑
そのあとはウインドウステーとドアロックのボルトを外し、ドアロックに付いているステーとアクチュエーターのカプラーを抜けばドアロックとアクチュエーターも外せます👍
すみません、そこの写真撮り忘れました（ ; ; ）
最終的に行き着いた方法はこれです😅笑
※このやり方はオススメしません！
やる方は自己責任でお願いしますm(_ _)m
最初はMRワゴンのドアロックとアクチュエーターをそのまま加工流用しようとステー等を削ったり曲げたりと加工して奮闘していましたが
いざ仮組みした時に、ウインドウステーが当たってしまい断念💦加工は全くの無意味に笑
なのでアクチュエーターのみを流用し、作動時に動かない様にタイラップでクロスに留めてあります。
留める際のアクチュエーターの角度が重要です！
ドアノブのステー加工する為に、少し削って取り外したり…
先に仮組みだけしておけばこんな事せずに済みましたね🤣
まぁコレも１つの勉強って事で（笑）
カプラー類を絶縁処理して、各部動きに異常がないかをチェックしたあとにボルト類本締め！
無事に流用交換完了したあとに家族ではま寿司へランチ☆
そのあと予定を済ませて、帰宅したらジャストタイミングでNew wheelが到着😍
次の投稿でお披露目します(^^)
今日が雨じゃなきゃ朝活はホイール交換だったのに🤣
来週に持ち越しです☆
晴れることを願うばかりです❗️
そして今日のランチは肉🍖を食らいに行ってからの温泉♨️でリフレッシュしてきます( ^ω^ )
それでは皆さまよい休日をお過ごしくださいマセ〜♪
