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パジェロのみんなのスタッドレスタイヤ見てみたいに関するカスタム事例

パジェロのみんなのスタッドレスタイヤ見てみたいに関するカスタム事例

2023年12月11日 01時29分

ルチャのプロフィール画像
ルチャ三菱 パジェロ V55W

2020年に、スーパーチャージャー付きで1ナンバー登録のパジェロ・エボリューションを購入しました。限定車で改造車故に部品が無くて、毎年車検に苦労しています。

パジェロのみんなのスタッドレスタイヤ見てみたいに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

私のスタッドレスタイヤは、昨年ネット通販にて新品で購入したグッドイヤーの「アイスナビ」です。サイズは、パジェロ・エヴォリューション純正タイヤサイズと同じ265/70R16です。その前年までは、大径のノーマルタイヤと同じサイズの265/75R16のブリジストンの「ブリザック」を履いていました。それが磨り減ったので同じサイズを探したところ、このサイズのスタッドレスタイヤは生産中止になっていて、ネットオークションにも出ていなかったという理由で、純正サイズのスタッドレスタイヤを昨年購入した訳です。このサイズの冬タイヤは豊富に在り、しかもリーズナブルな値段だったのですぐに入手することが出来ました。
さて、今は車の方がミッションの故障、そしてオルタネーターの故障もあり、動かない状態ですので、冬タイヤは純正ホイールを装着したまま眠っています。果たして、今シーズン出番は訪れるのか・・・。

パジェロのみんなのスタッドレスタイヤ見てみたいに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

スタッドレスタイヤを履いた愛車の勇姿。今年は動かない状態が続いているので、今年の3月に塩化カルシウムを洗い流した時の写真でお茶を濁します。

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