アルテッツァのウィンカーバルブ交換・ハイフラ・焦る・右に車線変更する時・譲ってもらえない理由がこれに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテッツァのウィンカーバルブ交換・ハイフラ・焦る・右に車線変更する時・譲ってもらえない理由がこれに関するカスタム事例

アルテッツァのウィンカーバルブ交換・ハイフラ・焦る・右に車線変更する時・譲ってもらえない理由がこれに関するカスタム事例

2019年05月09日 01時38分

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べにおさんトヨタ アルテッツァ SXE10

埼玉のテッツァ乗りです🚗 アルテッツァ乗りの方は無差別フォローするかもです🙇‍♂️

ちょっと前にひたち海浜公園に行った時に、高速走ってて右ウィンカーだけハイフラに…
確認してみたら案の定リアウィンカー死亡…

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って事でその日にアップガレージに行き1番安いバルブ購入しーの交換です。
まずはテールランプごと外さなきゃなので、トランク開けて見えるボルト2本外します🔩

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オレンジ→ウィンカー
ホワイト→バックランプ
レッド→ブレーキランプ
なので、オレンジのところを外します

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型式忘れましたが、こんな感じのバルブです。
T型のバルブと違って向きが決まってるので、楽チンです

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これが交換前のバルブ。メッキっぽくなってるので割とスタイリッシュな感じ。

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これが交換後。純正感漂うアンバーの反射(笑)
最近ヘッドライトとポジションを黄色にしたのでこれはこれで全然ありです

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あとは反対側も交換して点灯確認。ちゃんと正常にウィンカーがつきました🤤
11年式の車なので色々ガタは来てますが、こういう細かい作業が多いとより愛着が湧きますね☺️

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アルテッツァ

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改造頑張る🔥🔥

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アルテッツァas200(MT)購入し、初ドライブ富士山オススメの装備品とかエアロパーツとか教えて欲しいです!

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