プログレのプログレ・乗り換えました・フルノーマル・ゴルフ5 GTIに関するカスタム事例

乗り換えました。

トヨタ プログレJCG10

NC250 プライムセレクション
フルノーマルです。

2024年12月21日に納車され、休みの日にコツコツ車体を磨いておりました。

ようやく見れるレベルになったので久しぶりにカメラを出して収めました。

2024年11月9日購入
プログレを見に3店舗回り、外装はヤレ感がすごかったですが内装は驚くほど状態が良かったこいつに決めました。

某宗教法人の方が乗られてたようで、とにかく内装がキレイで感動。

諸先輩方の知恵を拝借し、納車されてすぐに純正デッキでBluetoothを聴けるよういじり。

電球類は内装/テール/ウインカー以外はLEDに交換。フォグは当然黄色。
プログレには優しい電球色が似合うので内装はそのままを維持。

ドラレコもすぐつけました。

車高調も購入。さすがに散財しすぎなのと寒いので取付はもう少し暖かくなったらということで。

なぜプログレを選んだか。
・地味なのに上品
・直6 1JZそしてFR
・5ナンバーサイズ(重要)
・玉数が減ってきている(重要)

他にも候補はありました。
クラウンセダン、マークIIブリット、エディックス、フォルクスワーゲンCC等
いやぁ…迷いすぎてゴルフの車検も近づき決断を迫られ頭おかしくなりそうでした。

決め手となったのは過去、代車でプログレ前期型に1週間ほど乗ってたこと。
「あれ良かったよなぁ」
14年前のあの乗り味を忘れられませんでした。

悪いところを強いて言うならば、静粛性が過ぎるが故に眠くなります。
仕事で疲れて乗ってると本当に眠くなる。快適すぎて危ない。
これ、乗ってる人ならわかると思いますが、気密性エグいですこの車。
あと燃費悪いです。下道で大体7km/ℓ

12年前フルノーマルゴルフ5GTI

ゴルフ最高にいい車でした。
ディーラーはじめカー用品店諸々、入庫禁止になったことも良き思い出です。
違法改造は良くない。オラつくことにも疲れました。
もう視線を浴びたくない。
プログレは大人しく上品に乗っていきます。