インプレッサ WRX STIのTONE・トーニチ・トルクレンチ・ラチェットヘッド・22Dに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのTONE・トーニチ・トルクレンチ・ラチェットヘッド・22Dに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのTONE・トーニチ・トルクレンチ・ラチェットヘッド・22Dに関するカスタム事例

2024年04月13日 18時18分

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indy.gdbスバル インプレッサ WRX STI GDB

北海道からプライベートチューンの直管GDBで、冬はアイスサーキット(氷上)でドリフト専門wフォローバック必要な方は、一言で良いのでコメ下さいませ、照れ屋なもんで(*^^*) んで、YouTubeにも激しい動画上げてます!( ̄- ̄)ゞ https://www.youtube.com/channel/UC-vYCmns_kyUOme_GUWRzQg

インプレッサ WRX STIのTONE・トーニチ・トルクレンチ・ラチェットヘッド・22Dに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

出張中に届いてた、22Dサイズ、1/2ラチェットヘッド…

わかっちゃいたけどデカっw

インプレッサ WRX STIのTONE・トーニチ・トルクレンチ・ラチェットヘッド・22Dに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

トルクレンチはTONEの300Nm
ラチェットヘッドはトーニチの280Nm

これで、ミッション内部以外は、全てトルク管理できるようになりました👍

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インプレッサ WRX STI GVB

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