RX-7のDIY・圧力センサー不良・来月中には復活かなに関するカスタム事例
2024年06月19日 14時18分
スポーツする車が大好きな♂です(^_^;) ロータリー歴25年目になります。 普段はCOLTちゃんを乗り回してます(笑) 富士・富士宮地区の方、静岡県の方、是非コラボとかお願いします(;ﾟ∇ﾟ) FDはたまに動きますm(__)m FC復活作戦決行中です！ よろしくお願い致しますm(_ _)m
この２週間位、シルバー号のエンジンが始動しない原因を探りまくってました！
燃料ポンプは燃圧2.8あるので動いてる。
プラグはちゃんと４本点火してるからOK。
じゃ～何だろうということで、クランクアングルセンサー確認。
特に異常なし。
で、燃料が噴かないのが確定したのでインジェクターの詰まりか？ということで1000cc(マジか)を外して通電テストと噴射テストやりましたが問題なし。
ただ燃料噴かない。
うーーーん。ということで、インジェクターを思いきって購入して交換してみました！！！
結果は変わらず(笑)
で、ある人物に相談して色々試してみました(笑)
ECUへの配線不良とか接触不良とかがVプロの場合は結構あるそうでしたので、接点復活材やって抜き差し抜き差し抜き差し………(笑)
で、セル回してみたら！
かかりました！！！
ただし。
エラーコードが出ました！
赤点滅が２回、２回なのでエラーコード２２
調べて見ると圧力信号系統とのこと。
エアフロレスのDジェトロ化されてるので圧力センサーが不具合を起してるということか！と
こいつです！
で、本当にこれなのか確認することに。
１、エンジン始動→エンジン止める
２、カプラー抜いてセル→エンジン始動せず
３、カプラー差してセル→エンジン始動せず
はい！
こやつでほぼ確定ですかね(笑)
一時的に動いてくれたという事でしょうか。
でセンサーが諭吉２人……
月末まで無～～理～～(笑)
インジェクター買って諭吉さんいない～(笑)
あとこの車両助手席側を過去にヒットしてて左リアのフェンダーが適当に補修されてて出幅が違うんです(笑)
なので、そこを作り直しすることに。
※これは運転席側
発泡ウレタンやって、削って粗方このサイズで問題なさそうになりました。
