BRZのATミッションアッセンブリー交換です・8Bスタイル・〜オタ鬼會〜に関するカスタム事例

スバルD入庫、
ATミッションアッセンブリー交換。

経緯
走行中ATミッション、
トルクコンバータ、
キャビテーション起こり、
オイル蒸気ブローバイホースから吹き出し、
室内にオイル焦げた様な異臭、
漂った。

スバルD判断で、
ATF交換となった、
交換後走行
減速時クラッチ滑る、
加速時もマダラに滑る、
スバルDに入庫して、
メカニック2人乗り、
助手席側コンピュータ繋げて、
解析しながら走行、
滑りを確認された。

結果ATミッションアッセンブリー交換.
周辺センサー来交換、
ホース類交換となった。

無償交換だけど、
もし有料ならパーツ代だけで70万と、
交換調整料込みなら93万円。

良かったです無償交換で😂
スバルD対応に感謝😊

交換パーツ

代車はBRZ、
MT車😅

VAB以来3年振りのMT車💦
1週間だから辛抱する。

クラッチ軽いなそれだけが救い😂