スカイラインのHCR32・R32・スカイライン・タービン交換・エキマニ交換に関するカスタム事例
2019年10月21日 12時15分
やっとこさタービン取付できました!
エキマニのレイアウトが変わったおかげで
タービン取付まで知恵の輪
配管のレイアウト変更
パワステタンクとアクチュエータ干渉
ブローバイ、ブローオフ戻し用配管取付不可
などなど不都合が積み重なっております(๑˃̵ᴗ˂̵)
2019年10月21日 12時15分
やっとこさタービン取付できました!
エキマニのレイアウトが変わったおかげで
タービン取付まで知恵の輪
配管のレイアウト変更
パワステタンクとアクチュエータ干渉
ブローバイ、ブローオフ戻し用配管取付不可
などなど不都合が積み重なっております(๑˃̵ᴗ˂̵)
CTの皆様、こんにちは(^_^)いつも良いねやコメントを頂きまして、有難う御座いますm(__)m昨年末より、オブジェとして活躍していた愛車DR30ですがぁ...
RECAROSR-SASMlimitedカチカチになるほど最高ですっ!色々な方から『なぜ交換してのか?』などとお声をいただきますが、はっきり言って今までと...
連休はどこも混むので朝活😄さすがに道も空いてて快適ドライブ山下公園でササッとパチリ📷️続いて大黒パーキングちょっと曇り空一時間半ほど滞在しましたが、残念な...
GWは明日までですね。エンジンをやった時にOS技研のTS2BDを入れました。スムーズに繋がったり、エンストしたりと純正と比べると面倒です。慣れろと言われれ...