ハスラーのハスラー・車検・ウォーターパイプ交換・xターボ・ターボタイマーに関するカスタム事例
2019年09月06日 10時34分
まぁ❤️スズキ ハスラー MR31S
はじめまして❤️👉栃木の車屋🚗 ³₃ 整備･鈑金FRつなぎがーる👩🔧 8月からトラック乗りもしてます(*´з｀*)❤️ 黒光り22inch･30アルファード3.5 V6 燃費系アクア丸 チョロ吉ハスラー 地元はハスラーでチョロチョロ🚗 アルファードはお天気いーとき!♡ 車･重トレ･低床トレだいすきッLᵒᵛᵉ❤🤙 最近は忙しくてインスタも、のんびり系です😭❤️ CAR TUNEも覗く程度ですが、仲良くしてくださいね✨
こんにちは✨
おととい自宅に帰ってきましたハッスル君🚗 ³₃
ウォーターパイプからの水漏れでした〜
水抜いて溶接して運転席･助手席のフィルム剥がして車検やっちゃってからの修理〜💦
というか、部品交換しやした！
パッドも減ってないしベルトも交換してバッチリ( ᐛ✌)！
走行良好😍👏❤️
車検おわったから、またフィルム貼ろっと！(笑)
そういや、ターボタイマー付ける意味あると思いますかー？😭
アフターアイドルはしてるけど、ターボタイマー付けると故障しやすいって聞くしなぁ･･･って😞
万が一事故にあって、早くエンジンを止めないといけない時ターボタイマーが裏目に出たりしますよね😞？
事故ってオイルパンをぶつけてオイルが漏れしたとしたら、エンジンを止めようとしてもターボタイマーが働いてエンジンが止まらないし😩😩
その間もオイルは漏れ続けるから、最終的にはエンジンを壊してしまう･･･ってこともありえますよね😢？
もしターボタイマーをつけるなら、きちんとサイドブレーキの結線もしないとダメ？
スターターにターボタイマーの機能を付加しているモデルとか売ってるんですかね？😲
