チェイサーの過去の愛車・入庫中に関するカスタム事例
2022年02月08日 12時14分
【どうしておれの車はこんなに金がかかるのだ！】シリーズです笑
まだ2年半しか乗ってませんが
①ホイールのゴムバルブ劣化⇨職人手作りバルブに交換、タイヤも割れてしまった為交換
②ラジエーターアッパータンク割れ⇨純正リビルトに交換
③BNエアロバキバキに割れる⇨FRP貼っただけ
④燃費がリッター2キロになり、プラグ・O2センサー・エアフロセンサー交換⇨新品に交換
⑤ヘッドカバーパッキン・クラッチ交換⇨新品に交換
🆕⑥vvt-i、カムオイルシール、クランクオイルシールからオイル漏れ
🆕⑦ラジエーターアッパーホース割れ、ラジエーターキャップ破損
というかんじで🆕の整備のため手元にありません！前の愛車のチェイサーをどうぞ！
ここまで金がかかるとやはり新車のほうが安心安全ですね😅
そもそもこんなに壊れるのもんなのですか？泣
