ビートの純正オプション・ただの変態・ステアリング交換・シフトノブ交換・熊本に関するカスタム事例
2022年07月13日 21時00分
熊本で2台の銀ビート乗ってます学生じゃない学生ビートです‼️ 通勤車でNVANにも乗ってます♪ 学生時代からビートに乗り続け今年で17年目( ´∀｀) 基本鈑金以外は自分で整備、チューニングしてます♪ 熊本1のビート乗り目指して日々変態妄想中www ホームサーキットはHSR九州です! 無言フォロー失礼しますm(_ _)m
今日ははむろ〜さんを愛でる日ですwww
前回塗装した純正オプションのステアリングを取り付けようと思います♪
先ずは作業中にホーンが鳴らない様にホーンのヒューズを抜いて……
純正のステアリングを外します!
純正オプションのハンドルボスを付けて……
ギブリ3を装着!
うひょ〜カッチョええ(ﾟ∀ﾟ)
この後ヒューズを戻してホーンの確認をしたら完了です♪
左右、真ん中3ヶ所のホーンボタンも問題無く作動しました!
続いてシフトノブも装着します!
標準仕様のシフトノブとは違いノブとブーツが一体式なんで取り付けが少々面倒くさいです(^_^;)
センターコンソールを外したら先に純正オプションのシフトノブを取付けます。
その後センターコンソールを被せて裏から短いプラスドライバーでシフトブーツの固定金具を固定したらOKです!
これでようやく純正オプションのハンドルとシフトノブが揃いました!
試運転に行きましたが標準仕様のハンドルよりも一回り太いので持ちやすくて操作性が良くなった印象です(^^)
唯一のデメリットはハンドル、シフトノブ共にこれ以上劣化させたくないので激しい運転が出来なくなった所ですかねwww
常にソフトタッチを意識していますwww
車内オプション最後の仕上げはこちら!!
ケミカル系の小物を入れるUポケット!
こちらも当時オプションとして出てました(ﾟ∀ﾟ)
今では貴重な一品ですね。
カタログに載ってる写真を見ながら同じ位置に取り付け♪
これにて車内のフルオプション化完了です!
純正フルオプション化がこんなにも大変だったとは(^_^;)
正直チューニングの方が楽な気がしますwww
あとはボディのオールペンですね〜
