ノートeパワーのサーキット男子・富士スピードウェイ・ノートe-POWER NISMO S・車高調RS-R・横浜ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートeパワーのサーキット男子・富士スピードウェイ・ノートe-POWER NISMO S・車高調RS-R・横浜ドライブに関するカスタム事例

ノートeパワーのサーキット男子・富士スピードウェイ・ノートe-POWER NISMO S・車高調RS-R・横浜ドライブに関するカスタム事例

2026年05月09日 21時20分

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onemake racer 日産 ノートeパワー

JAF公認の元ワンメイクレーサーです 耐久レースも10年 FISCOメインとして走ってましたが、子供が産まれたのを機にレース引退。 スパンタンな車が好きで、ライトウェイトFF&ハッチバックを得意としています。今まで16台所有 FISCO EK9 2分2秒(A050)2012年 アルトワークス2分12秒(A048)2007年 ヴィッツレース2分19秒AD07 ZC33S2分3秒(2026.3月)A052 走りに熱い方のみフォロバしております オフ会は基本的に行かないです

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ノートe-POWER NISMO S、やっと車高下げました。
ノーマル脚は、少しバタバタする感じだったのですが、RSR車高調は非常に優秀ですね。
単に乗り心地が良いだけでは無く、路面を捉えつつ、しなやかに越えていきます。

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作業の合間に、長男と横浜スカイビューにて。楽しかったです

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NISMOショールームにて。懐かしい車に現役で走ってた時を思い出します。

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R34、やっぱりカッコ良いですね。日産、スポーツカー作れば凄いので、頑張って欲しいです

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ルマン24h 大好きだった車を見られて感動でした。
すっかりNISMOファンです。笑

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2026/06/25 18:30
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タイヤサイズ変更して車高調整ナットとセンターキャップ取り付けてコーティングして ひとまず完成ですかね…

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CTの皆様、こんばんは☻ 梅雨本番で洗車しようかどうしようかって毎日悩んでます😰 先日車検から帰ってきた愛車と、島原半島〜大村に日帰りドライブ行ってきまし...

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リア下げたらフロントが浮いたな… でもフロント下げるとまたリアが浮いちゃうか… 終わりなき下げって事か…🤔 あ、ファブレスからプロフェッサーに変わりました...

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2026/06/22 09:42

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