オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・運転補助装置（旋回ノブ）・障害者ステアリングに関するカスタム事例
2023年08月18日 16時14分
disabled person “hiro”ホンダ オデッセイ RB3
基本備忘録として掲載。 （納車後、半年で脳梗塞で右半身麻痺） 障害者仕様のRB3アブソルートでプッシュスターター式パッシブエントリー車です。 関節リウマチ歴25年、’22年9月の脳梗塞で右半身麻痺となり身体障害手帳１級所持。 後遺症で失語あり。 ’23年6月シミュレーター練習＆合格。 診断書提出で免許センターで公認を得て運転再開’23.8.1。 免許証保持者は自分一人。 左手足で操作のため右カーブと右折が身体の保持が出来ず．．．苦手。 急ブレーキも苦手。
予備で購入した格安品が、何とホンダアクセス製の旋回ノブだった。
(ホンダマティックのホーン無し旋回ノブ。)
造りもしっかりしていて固定もプラスネジではなく、裏から緩み止めナットM8で止める方式。
実際の取付けは画像の様に、ハンドルの左下8:00の位置、つまりニッシン自動車ノブの対角線上に取付けました。
普段はホンダアクセス製を操作し、右左折時のみニッシン自動車製を操作します。
この方が操作が楽だし、最近はニッシン自動車製のノブ本体は取外してる場合も多くなった。
