エクサのオーバーフェンダー・車高調整・超絶低レベル板金屋のやっつけ仕事のケツ拭きに関するカスタム事例
2024年11月05日 21時51分
大阪でエクサキャノピーに乗っています。 ヤフオクで10年放置車両を拾ってきました。 国産だし公道復帰なんて余裕だろうと思っていたら思っていた以上のイバラの道でナンバー取得まで半年掛かりました。 まだまだ完調ではありませんがちまちま手直ししながら乗っていきたいと思います。 コミュ障なので無言フォロー失礼します。
皆さんどうもこんばんは！
前回馴染のカフェに行こうとしてまたまたホースが破裂していたエクサ君ですが、スロットルバルブ近くに刺さっている冷間時のアイドリング用のヒーターホースが裂けており、それを交換してもらって無事に復活しております！
ご迷惑掛けてしまったカフェセブンさんに菓子折り持っていったり、広島の大和ミュージアムまで行ったりしていましたが今のところ無事に走り回っております。
で、ぼちぼち見た目も改善していこうと思い立ち、まずはこの妙に高い車高を何とかしていこうと思っていたのですが…
フェンダーの内側が凄いことになっているんですよね…
すでにタイヤが擦った痕もあるのでこのままでは車高を下げれないのでこいつを何とかしていきます。
FRP貼るにしたってもっとこう…なんかあっただろうと
とりあえず少し残して切ってみました。
下には純正フェンダーがそのまま残っていますね🤣
アーチ上げって知ってる？？
前の方は黒いラインが塗装されずに残っていました。
だからどうって訳では無いのですがw
接着剤が使われている形跡が無いのでビス打って固定して、純正フェンダーとFRPで貼り合わせて固定したんでしょうね。
マジでレベル低すぎないかと
DIYでももっとまともに出来るわ…
一度オーバーフェンダー剥がしてやり直した方が楽なんでしょうが、パテと塗装する気力が無いのでこのままなんとかする方向でやっていきます。
今週は乗れないなぁ😭
