スカイラインのHR31・クラッチ慣らし・ドライブ・暑い・造船所に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのHR31・クラッチ慣らし・ドライブ・暑い・造船所に関するカスタム事例

スカイラインのHR31・クラッチ慣らし・ドライブ・暑い・造船所に関するカスタム事例

2024年07月21日 21時52分

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r31amika日産 スカイライン HR31

車輪が付いた乗り物好きです。

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先週はダラダラした三連休にしてしまった反省から、今日は朝から活動。
活動内容は、クラッチ慣らし。
2500回転シフトアップでドライブです。

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朝8時過ぎ。
全国的に有名になった青い巨塔。
立駐らしい。

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いつもの南予方面ではなく、東予、今バリィ方面へ。

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北条の道の駅 風早の郷·風和里を過ぎて海端で休憩。
海端はまだ涼しい。
しかし日焼け止め必須。
1500〜2000回転での巡航ができるようになって楽です。
ストレスフリーの純正クラッチ。

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玉生八幡神社前、波方港。
旧波方竹原航路フェリー乗り場。
懐かしや。
竹原まで70分で行けたんで、東広島からの帰省には重宝してました。
車乗せても6000円くらいだったかな。

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波方から波止浜に進んで行くと、小さな島「来島」が現れます。
一度上陸してみたい。

しかしまあ、潮の流れが恐怖です。

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造船所ラッシュで萌えます。
来島海峡大橋もバッチリ。

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今治造船。
小船が停泊しているそばに巨大な船。
目がおかしくなった感じが。

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波止浜水門。
Googleマップによると、車で渡れるようで。
この辺、今度じっくりと散策しよう。
チャリ持参だ。

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10時過ぎに帰宅してまったりした後は、
部品整理。
外した戸田さん、錆びないように錆止めオイル塗って保管です。

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ディスクも反りや偏摩耗もなくまだまだ状態良さげ。

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午後は5ヶ月振りのオイル交換。
前回から2,500㎞。
現在148,839㎞。

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いゃ〜かっこいい。
自己満。
プラグカバーとタコ足の遮熱版が欲しい今日この頃。

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交換後の試走。
我が家から10分の避暑地。
白鷺湖という名の石手川ダム。

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オイル交換始めた時の下界は40℃笑
カーポート下36℃が涼しく感じる。

四国のR31乗りの重鎮である古くからの友人が、針デビューしていたようで、びっくり。
彩華ラーメン先越されてしまいました。
今度は2台で行けるよう頑張ります笑

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お題提出。いつもの柿本改柿本R柿本マフラーは3つ目の柿本バカです😆フロントパイプ類はワンオフ。

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ノーマル最後の画像になるかもなー(^◇^;)

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